Faltaba un mes para la largada del Dakar 2017, y Facundo Ardusso se enteraba que correría la carrera más difícil del mundo. Renault lo invitaba a tripular el segundo prototipo del Duster Dakar Team como compañero de Emiliano Spataro. Pero desde el tercer día quedó solo con la misión de
Los elefantes del desierto, máximos puntos de atracción de cada Dakar por su porte y su velocidad, se han transformado en una de las categorías más parejas, con más de diez marcas que salen en busca de ganar. Iveco fue el único que pudo vencer a Kamaz en 2016, y
Faltaba un mes para la largada del Dakar 2017, y Facundo Ardusso se enteraba que correría la carrera más difícil del mundo. Renault lo invitaba a tripular el segundo prototipo del Duster Dakar Team como compañero de Emiliano Spataro. Pero desde el tercer día quedó solo con la misión de
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Dakar Día 1. Apenas 39 kilómetros de prueba de velocidad, y ya fue suficiente para empezar a mostrar que el Dakar 2017, será muy duro. Nasser Al Attiyah ganó el tramo pero su motor tuvo problemas. Xavier De Soultrait ganó en Motos, pero penalizó. Gerard De Rooy rompió una rueda
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ACCIONA, multinacional española de infraestructuras y energías renovables, vuelve a asumir el desafío de disputar el Rally Dakar con el único vehículo de los 491 participantes que no consumirá una gota de combustible ni emitirá una sola molécula de CO2. PARA ACCIONA ES UN DOBLE DESAFÍO Esta 39ª edición del
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YPF presentó a su equipo para el Dakar 2017, que comenzará el próximo domingo 1 de enero en Asunción del Paraguay y finalizará el 14 del mismo mes en Buenos Aires, con la ceremonia del podio frente a la casa central del Automóvil Club Argentino. VILLAGRA NO SE CONFORMA CON
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Monroe Fric-Rot, será por 8vo. año consecutivo la marca del amortiguador oficial del Dakar 2017. Un producto distintivo, probado en la competencia más exigente del mundo, equipando vehículos de asistencia y de competición. MONROE DAKAR, UN AMORTIGUADOR TODO TERRENO El amortiguador Monroe Dakar, creado por Tenneco Automotive en Argentina a
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